For my English speakin readers

I expect to update my blog in English (includig pictures and map) once in every 7-10 days. That is the interval in which I expect to take a preventive relaxing day. I hope to combine this with an interesting town and an internet cafe (with full service). I write my Dutch texts on my communicator. My biking days are so long (12-13 hours) that I do not have enough time to synchronise Dutch and English messages, provided that I have also to drink my bear, eat, relax, write personal nessages and sleep. So that is a comprimise. Tomorrow I expect to arrive in Chartres, it looks like an intesesting city suited for staying a day longer. So by thursday/friday everything should be updated.

Conde s Vesgre, ooit van gehoord?

Minstens tot aan Chartres kom ik nogal wat bergjes tegen, verder zie ik te weinig dingen onderweg, dus ga ik maar eens wat terugschakelen. In Meru had ik het Paarlemoer museum willen bekijken. En uitgerekend dit museum is 's middags na 14:30 pas open, terwijl ik er om 11:00 langs kom. Dat is toch wat teveel gevraagd voor een cultuurminnend persoon als ik. Dus beperk ik mij maar weer tot een "cafe noir zonder" op het plein. Het lijkt afgelopen te zijn met de capucino en appelgebak, want ik wordt steeds doorverwezen naar de lokale patisserie. Ik had er al op gerekend dus heb ik snickers bij me. Vandaag lijk ik eindelijk in mijn rithme te komen. Dit is bekend soort gebied. Alweer een klim, net als ik er geen zin in heb. En na een half uurtje knokken komt het genoegen van horizontaal rijden, of nog beter: afdalen. Mijn maximale snelheid tot nog toe is 62.8 km en dat leek net verantwoord. Ik snap nog steeds niet dat ik 4 jaar geleden in het Schwarzwald 86 km heb gedaan. Ik moet wel gek zijn geweest, want voorzichtiger ben ik geloof ik niet.

Behalve dat geloof ik dat ik qua tempo heb omgeschakeld (we zullen zien). Ik bepaal 's middags pas waar ik verblijf, dat is toch iets anders als een dagafstand vaststellen.

Ik heb deze vakantie een onaangename relatie met campings. Ik kan ze steeds niet vinden (waarschijnlijk mijn eigen schuld) en het lijkt erop dat geen enkele Fransman (die ik de weg vraag) snapt wat een camping is en dat niet durft toegeven. Dat geeft een boel extra km's. Vandaag 137 km gedaan, brengt mijn gemiddelde op 146 km/dag, dat zal nog wel dalen. Ik rijd ongeveer 70% van de dag, die overige 30% ben ik koffie aan het drinken, boodschappen aan het doen of touristisch aan het verkennen (met niet zo veel resultaat moet ik zeggen, maar ik doe mijn best!).